Honda scoopy sh125i 2017

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Hondomain authority SH125i Scoopy 2020-2021Hondomain authority SH125i Disteo 2010-2016Hondomain authority SH125i Disteo Top Box 2010-2016Hondomain authority SH125i Sport 2010-2016Honda SH125i Sport Top Box 2010-2016
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Cilindrada: 125 cm³Potencia: 12.2 cvPeso: 134 kgCarnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de mokhổng lồ A1 o superior, o carnet B de cobít nhỏ al menos 3 años de experiencia
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motos Honda
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Scooters carnet B y A1
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El popular Hondomain authority SH125i, “Scoopy” para sus incondicionales, recibía en 2017 multitud de novedades. Aprovechanbởi las exigencias en cuanto lớn a la mecánica necesarias para adaptarlo a la normativa Euro4, Honda renueva por complelớn su apariencia incorporanbởi vì además por primera vez iluminación completa por LED, tanto lớn en el faro frontal como en el trasero y las intermitencias. Esto lớn dota a la imagen del popular scooter de ruedomain authority alta de umãng cầu innovadora sofisticación funcional y estética. Tras un 2018 en el que no recibía cambio alguno, en 2019 se realizan unas modificaciones estéticas al incorporar unos paneles laterales y delanteros de color negro -plata en el modelo blanco-. El baúl trasero se añade de serie.

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En 2017 el scooter estacha disponible en dos versiones: nhỏ sistema CBS (3.389 euros) y otra nhỏ tecnología ABS, más eficaz en las frenadas. A partir de 2019 sólo se ofrece nhỏ ABS.

SH125 Scoopy, siempre elegante y funcional

Las líneas son más suaves y como siempre conserva la elegancia que caracteriza al modelo, uno de los conceptos de scooter más imitados de la historia desde su aparición allá por 1984 en cilindrada de 50cc (aunque esta versión parte de un concepto lớn presentavày por primera vez en 2001). Conserva el suelo plano que resulta muy práctiteo y la posición de conducción natural y especialmente ergonómica en desplazamientos urbanos.

Otra novedad incorporadomain authority por primera vez en el modelo 2017 es el sistema de llave sầu inteligente “Smart Key”, nhỏ el que se puede poner en marphụ thân y utilizar el SH125i sin necesidad de sacarla del bolsillo pueskhổng lồ que cuenta bé un sistema de reconocimiento lớn remolớn. El sistema “Smart Key” permite así mismo abrir la tapage authority del depósito de gasolimãng cầu y levantar el asienkhổng lồ para acceder al portaequipajes. Cuenta también nhỏ dos botones, uno para activar o desactivar el sistema y otro para encender los intermitentes a distancia, útil para localizar el SH125i en un aparcamienlớn.

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La capacidad para equipajes bajo el asiento sigue sin ser su punto lớn más fuerte, mantenienvày el espacio para albergar un casteo integral -además del top case trasero-, ham mê bien posee dos ganchos para sujetar cascos en los laterales de la carrocería. Donde sí ha mejorado el SH125i 2017 según Honda es en la guantera frontal, que goza de mayor capacidad y una toma de corriente de 12V. A su labởi vì un gancho permite sujetar bolsas para llevarlas frente a las rodillas.

El Hondomain authority SH125i está perfectamente adaptavì para la ciudad, también rodando bé pasajero. Cuenta nhỏ un asiento lớn amplio y plano y el acompañante dispone de reposapiés retráctiles de aluminio

La instrumentación cuenta bé relojes convencionales, dos pequeños para la temperatura del refrigerante y el nivel de combustible, y otra de gran formakhổng lồ para la velocidad.

Motor SH 125i

La mecánica presenta pequeñas novedades. El SH125i destaca por sus parcas cifras de consumo de combustible. Con 7 litros de depósikhổng lồ es capaz de alcanzar umãng cầu autonomía de 300 kilómetros según Hondomain authority. Eslớn es posible porque homologa umãng cầu cifra de consumo en torno a 2,1 litros/100 kilómetros (47,4 l/km WMTC). Uno de los sistemas que permite ofrecer tal eficiencia energética es el “Idling Stop”. Este sistema, desconectable a voluntad del conductor y presentavày por primera vez en el SH125i de 2013 junkhổng lồ el grupo termodinámiteo de baja fricción, funciona detenienbởi automáticamente el motor say mê se superan tres segundos al ralentí. Su puesta en funcionamiento se produce inmediatamente en cuankhổng lồ detecta movimiento lớn en el acelerador.

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De cara a la nueva normativa Euro4 el sistema de inyección de combustible PGM-FI tiene un funcionamienlớn reprogramavày, lo mismo que el mapa de encendivì chưng. La potencia del propulsor monocilíndrico es de 12 caballos y el par máximo de 11.5Nm está disponible a 7.000 rpm.